Бриджуотер-Бридж (Тасмания)
| Бриджуотер | |
|---|---|
 Мост Бриджуотер, Тасмания | |
| 42°44′27″ ю. ш. 147°13′31″ в. д.HGЯO | |
| Официальное название | Bridgewater Bridge |
| Область применения | автомобильный, железнодорожный |
| По мосту проходит | Мидленд-Хайвей[англ.] |
| Пересекает | река Деруэнт |
| Место расположения | Бриджуотер[англ.], Тасмания, Австралия |
| Конструкция | |
| Тип конструкции | вертикально-подъёмный мост |
| Материал | бетон и сталь |
| Эксплуатация | |
| Начало строительства | 1939 |
| Открытие |
1946 |
  Бриджуотер-Бридж | |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Мост Бриджуотер или Бриджуотер-Бридж (англ. Bridgewater Bridge) — совмещенный разводной автомобильно-железнодорожный мост через эстуарий реки Деруэнт, находящийся на юго-востоке острова Тасмания (Австралия), недалеко от Хобарта — столицы и самого крупного города штата Тасмания. По мосту проходит автомобильная дорога 
Мидленд-Хайвей[англ.] (англ. Midland Highway), соединяющая Хобарт с Лонсестоном — вторым по величине городом Тасмании, находящимся недалеко от северного побережья острова.
История
[править | править код]
Строительство первого моста на этом месте, который также носил имя «Бриджуотер», было уполномочено лейтенант-губернатором Земли Ван-Димена (так тогда называлась Тасмания) Джорджем Артуром. Оно началось в 1829 году и производилось с использованием труда заключённых[1].
Строительство современного стального вертикально-подъёмного моста началось в 1938 году, затем ненадолго прерывалось во время Второй мировой войны, и было окончено в 1946 году[2]. Подъёмная часть моста — одна из немногих, оставшихся до нынешнего времени в Южном полушарии, и самая крупная в Австралии.
До 1984 года компания Australian Newsprint Mills (ныне принадлежащая компании Norske Skog), расположенная в Бойере (Boyer) рядом с Нью-Норфолком, перевозила всю свою продукцию по реке на баржах. В результате этого, мост приходилось очень часто открывать (т.е. поднимать его подъёмную секцию). Специальному сотруднику (англ. bridge-keeper — «хранитель моста») приходилось постоянно находиться у моста, открывая и закрывая его в случае необходимости. После того как было решено прекратить транспортировку грузов по реке, надобность в постоянном дежурстве отпала, хотя время от времени мост всё ещё может открываться.
В 2022—2024 планируется постройка нового моста Бриджуотер, который будет находиться ниже по течению от нынешнего моста. По состоянию на 2021 год, стоимость строительства оценивалась в 786 млн австралийских долларов (629 млн от федерального правительства Австралии и 157 млн от правительства Тасмании)[3].
См. также
[править | править код]- Тасмания
- Хобарт
- Река Деруэнт
- Другие мосты Тасмании: Боуэн-Бридж, Бэтмен-Бридж, Ред-Бридж, Ричмонд-Бридж, Росс-Бридж, Тасман-Бридж
Примечания
[править | править код]- ↑ Bridgewater Bridge, Bridgewater. www.australiaforeveryone.com.au. Дата обращения: 11 апреля 2013. Архивировано из оригинала 18 апреля 2013 года.
- ↑ Bridgewater Bridge and Causeway (PDF). engineersaustralia.org.au. Дата обращения: 22 декабря 2022. Архивировано 22 декабря 2022 года.
- ↑ Project: New Bridgewater Bridge. Australia & New Zealand Infrastructure Pipeline — infrastructurepipeline.org. Дата обращения: 22 декабря 2022. Архивировано 22 декабря 2022 года.